Официальный форум Управления ГИБДД ГУВД по г.Москве

Сергей Александрович,

Прошу Вас вновь дать поручение и опубликовать на сайте:

1. Перечень организаций, уполномоченных УГИБДД ГУВД по г. Москве на изготовление дубликатов гос. номеров в г. Москве включая их контактные данные;

2. Инструкцию УГИБДД ГУВД по г. Москве о получении согласований для автовладельцев на выдачу дубликатов гос.номеров, режим работы отдела учёта по данному вопросу, телефоны уполномоченных лиц;

3. Наименование производителей гос.номеров по сериям бракованных гос.номеров, контактные данные по этой организации, а также Инструкцию УГИБДД ГУВД по г. Москве по процедуре замены бракованных гос. номеров, которые выдаются Вашими подразделениями;

4. Опубликовать статистику замены бракованных гос.номеров по г. Москве.

5. Почему автовладельцы г. Москвы вместо замены бракованных номеров или оплаты хотя бы в сумме 500 руб, вынуждены фактически оплачивать ООО "Знак" суммы в размере 1800-2500 рублей за изготовление дубликатов гос. номера?

Не стоит ли дать поручение службе внутреннего контроля разобраться и и проанализировать возможность коррупционной составляющей по данному вопросу?

6. Опубликовать cрок проведения нового тендера на изготовление гос. номеров для г. Москвы.

Обращаюсь к Вам повторно, так как уже в течение месяца не могу получить ясность по данному вопросу.
Не понимаю, почему эта информация практически является полузакрытой и непубличной для автовладельцев г. Москвы?

Был приятно удивлён тем, что при согласовании заявления об изготовлении дубликата на гос. номер, сотрудник отдела учёта (майор, не знаю фамилии, так как на заявлении была его подпись без расшифровки), несмотря на окончание времени приёма заявлений и большое количество заявителей, принял всех до последнего человека, делая своё дело спокойно, грамотно и профессионально.

Спасибо за работу.

Как известно в г. Москве имеется много владельцев катеров, поэтому этот вопрос волнует многих.

Прошу Вас дать разъяснения требуется ли изменять имеющуюся категорию прав «B» для перевозки автомобилем Range Rover катера на двухосном трейлере ( финский AKU- 1600) с тормозами со следующим характеристиками автомобиля и катера (груза):

Технические характеристики автомобиля Range Rover:
Габаритные и весовые характеристики
Ширина с зеркалами 2216 мм
Высота* 1877 мм , длина 4972 мм
Колесная база 2880 мм
Снаряженная масса автомобиля (EEC kerb) 2,774 кг
Полная масса автомобиля 3,200 кг

Технические характеристики катера (лодки) Yamarin 5940 Cabin:
Длина: 5.81 м
Ширина: 2.26 м
Сухая масса: 770 кг

Прошу Вас дать разъяснение применительно к данной ситуации для устранения возможных недоразумений с сотрудниками ГИБДД, а также опубликовать на Вашем сайте разъяснения по перевозке катеров и лодок, так как существуют неоднозначные толкования по перевозкам данных видов грузов на прицепах частными лицами.

Спасибо, за ответ.